Bhupen Hazarika Setu: נכס טקטי חשוב באזור לאורך LAC
מבט מהאוויר של גשר דהולה-סדיה על פני נהר ברהמפוטרה | ייחוס: משרד ראש הממשלה (GODL-India), GODL-India באמצעות Wikimedia Commons

Bhupen Hazarika Setu (או גשר Dhola-Sadiya) נתן דחיפה משמעותית לקישוריות בין Arunachal Pradesh ו-Assam ומכאן נכס טקטי חשוב בהתגוששות מתמשכת לאורך LAC בין הודו לסין.  

השמיים Bhupen Hazarika Setu הוא גשר קורות בהודו. הוא מחבר את המדינות הצפון-מזרחיות של אסאם ו-Arunachal Pradesh. הגשר הוא חיבור הכביש הקבוע הראשון בין צפון אסאם למזרח ארונאצ'ל פראדש שהפחית את זמן הנסיעה מ-6 שעות לשעה אחת. 

פרסומת

הגשר משתרע על נהר הלוהיט, יובל מרכזי של נהר ברהמאפוטרה, מהכפר דהולה (מחוז טינסוקיה) בדרום ועד סדייה בצפון (מכאן מכונה גם גשר דהולה-סדיה).  

באורך של 9.15 ק"מ (5.69 מייל), זהו הגשר הארוך ביותר בהודו על פני המים. הוא ארוך ב-3.55 ק"מ (2.21 מייל) מהקשר הימי בנדרה וורלי במומבאי, מה שהופך אותו לגשר הארוך ביותר בהודו.  

מתוך מחשבה על תנועה מהירה של נכסי ההגנה של הודו בעקבות פלישות של הצבא הסיני, גשר דהולה-סאדיה תוכנן להתמודד עם משקלם של טנקים במשקל 60 טון (130,000 פאונד) כגון הקרב הראשי של הצבא ההודי ו-T-72 טנקים. מאז מלחמת סין-הודו, סין ערערה על תביעתה של הודו לארונאצ'ל פראדש, פוליטית וצבאית, לאורך קו השליטה בפועל, מה שהופך את הגשר לנכס טקטי חשוב בסכסוך המתמשך. 

הגשר אושר לבנייה בשנת 2009. הבנייה החלה בנובמבר 2011 כשותפות ציבורית-פרטית עם חברת Navayuga הנדסה, עם סיום צפוי בשנת 2015. עם זאת, עקב עיכובים בבנייה ועלויות, מועד השלמת הגשר נדחק ל-2017 הפרויקט עלה בסביבות 1,000 crore (שווה ערך ל-12 מיליארד דולר או 156 מיליון דולר ב-2020) והבנייה נמשכה יותר מחמש שנים. 

הגשר נחנך ב-26 במאי 2017 על ידי ראש ממשלת הודו נרנדרה מודי וניטין גדקרי (שר התחבורה והכבישים המהירים).  

הגשר נקרא על שם בהופן הזאריקה, אמן ויוצר קולנוע מאסאם. 

*** 

פרסומת

השאר תגובה

נא להזין את ההערה שלך!
נא להזין את השם שלך כאן

למען הביטחון, נדרש שימוש בשירות reCAPTCHA של גוגל הכפוף לגוגל מדיניות הפרטיות ו תנאי שימוש.

אני מסכים לתנאים אלה.